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钢板耐候板出厂价
更新时间:2026-01-08 02:36:14 ip归属地:赣州,天气:晴,温度:1-15 浏览次数:1 公司名称: 新弘扬特钢(赣州市大余县分公司)
以下是:赣州市大余县钢板耐候板出厂价的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 6150/吨 |
| 发货期限 | 1-5天 |
| 供货总量 | 200吨 |
| 运费说明 | 到付或现付 |
| 热轧,冷轧,卷板,开平,中厚板等 | 屈服值: |
| 规格;0.5-450mm | 抗拉强度 |
| 长宽"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
| 范围 | 钢板耐候板供应范围覆盖江西省、赣州市、大余县、章贡区、赣县区、信丰县、上犹县、崇义县、安远县、龙南市、定南县、全南县、宁都县、于都县、兴国县、会昌县、寻乌县、石城县、瑞金市、南康区等区域。 |
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【新弘扬】持续拓展产品矩阵,现有上犹合金钢板、全南锅炉钢板等,满足不同场景需求。钢板耐候板出厂价,新弘扬特钢(赣州市大余县分公司)为您提供钢板耐候板出厂价产品案例,联系人:顾经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 江西省,赣州市,大余县 大余县是宋代周程理学起源地。名胜古迹有唐宋所辟梅关和古驿道、南唐丫山灵岩寺、宋嘉佑寺塔、宋牡丹亭等,其中嘉佑寺塔、梅关和古驿道被列为第六批全国重点文物保护单位。
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60SI2MN钢板热处理工艺 球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之间回火性能得到 的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305, 退火;750C-炉冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 密度编辑 语音 60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧. 对应日本牌号:SUP7 对应英国牌号:25II60 对应法国牌号:61SiCr7



弹簧钢板65MN之一,扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。 弹簧钢板常用牌号有65Mn,60Si2Mn,50CrVA等,一般规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。 65Mn弹簧钢是国内常见的弹簧钢。有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。 份编辑 语音 碳 C :0.62~0.70 锰 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.25 镍 Ni:≤0.30 铜 Cu:≤0.25 力学性能编辑 语音 抗拉强度 σb (MPa):825~925 屈服强度 σs (MPa):520~690 伸长率 δ10 (%):14~21.5 断面收缩率 ψ (%):不小于10 试样规格:厚度小于3mm


各种钢板运用:压力容器(锅炉)用钢压力容器(锅炉)用钢要求较高,主要是所制造的容器都要承受不同的压力与强度。根据容器的工作条件与加工工艺,要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能、有良好的塑性和韧性、有高温短时强度或长期强度性能。压力容器钢板主要用于制造石油、化工、电站、锅炉、气体分离和贮运等行业的容器或其他类似设备,如各种塔式容器、贮罐、球罐、油气罐、液化气罐、液化石油气瓶和罐车;锅炉的热交换器、反应器、锅炉汽包、换热器、分离器、水电站高压水管、水轮涡壳、过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面等设备及构件。5、桥梁用钢我国桥梁和铁路建设快速发展,桥梁铁路用钢需求巨大,部分热轧卷板用于桥梁和铁路建设。6、耐候性、耐腐性结构用钢耐大气腐蚀、耐硫酸露点腐蚀及海水腐蚀的热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。7、石油天然气输送管道用钢石油天然气管道用钢也是热轧卷板主要应用的领域,尤其是西气东输带动了管线用钢需求的增长。8、汽车结构用钢在汽车用钢中,包括冷轧板和热轧板在内的各种钢板用量占到汽车用钢的50%以上,其中热轧卷板广泛地用于货车和客车,主要用于载重汽车车架纵梁、横梁、车厢横梁、车轮等,高强度的热轧板应用越来越广泛。



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